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圣豐技術交流:柴油發(fā)電機組機房設計

發(fā)布日期:2017-03-06 10:30:53

柴油發(fā)電機組機房設計

 

發(fā)電機組額定功率的定義隨運行方式(備載、常載和連續(xù)基本功率)的改變而變化,并隨溫升和絕緣等的不同而變化。
發(fā)電機組額定功率
發(fā)電機組額定功率的定義隨運行方式(備載、常載和連續(xù)基本功率)的改變而變化,并隨溫升和絕緣等的不同而變化。
 
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備載、常載和連續(xù)基本功率
備載適用于大部分緊急/備用狀態(tài),備載額定功率不允許過載。故在設計時,過載能力需考慮更多的設備成本,更多的運行成本和較大的維護工作。
備載功率。市電斷電時提供備用電源,市電供電可靠,80%負載運行,每年運 行時間200h。某些制造廠商用于高峰期功率補償幾乎無過載能力。
常載功率。用于無市電供電場合,可連續(xù)使用,70%負載運行,每12h允許10% 過載1h,每年運行時間,負載>100%時不允許超過500h。
連續(xù)基本功率。用于長期與市電母排并聯(lián)或制造廠商和發(fā)電廠基本負載要求,100%基本額定功率可連續(xù)運行(即70%負載運行),無過載能力。
發(fā)電機組溫升、絕緣等級和額定帶載能力
發(fā)電機組額定功率隨發(fā)電機溫升和絕緣等級不同,其額定帶載能力也將變化。
H級-155oC,備載。155oC指在環(huán)境溫度40oC基礎上,允許溫升130oC,即額定繞組溫度為170oC。
F級-105oC,備載。105oC指在環(huán)境溫度40oC基礎上,允許溫升105oC。
B級-80oC,備載。80oC指在環(huán)境溫度40oC基礎上,允許溫升80oC。
較高環(huán)境溫度下,發(fā)電機額定功率衰減,傳統(tǒng)絕緣等級為H。
溫升定義為繞組溫度高于環(huán)境溫度極值。
康明斯動力配套電力系統(tǒng)柴油發(fā)電機組絕緣等級為H級,備載溫升為125oC,常載為105oC。
機房冷卻/通風系統(tǒng)
機房冷卻/通風系統(tǒng)考慮不佳將影響發(fā)電機組額定功率,冷卻系統(tǒng)可限制發(fā)動機功率輸出,把可變?yōu)橛行Чβ瘦敵龅臒崃客ㄟ^冷卻液釋放出去。通風系統(tǒng)可增加燃燒空氣的溫度,減少冷卻系統(tǒng)的冷卻效果。
發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)
發(fā)電機組為機電設備,將化學能(燃料)轉換為電能。機房通風應進出平衡,否則溫度將越來越高,壓力將越來越大。散熱水箱式冷卻系統(tǒng)設計時應考慮:最高冷卻溫度、預期運行溫度、功率衰減、冷卻液膨脹體積。為保證正常起動和帶載的最低冷卻液溫度、監(jiān)視/安全停機、發(fā)動機制造商數(shù)據(jù)正確、散熱水箱/冷卻風扇數(shù)據(jù)正確、運行參數(shù)、對環(huán)境散熱、機體加熱器、冷卻液流速等。
機組散熱量的計算
假定柴油產(chǎn)生140 000Btu/Gal熱量,轉換效率為35%。燃油消耗快速估算方法:
發(fā)動機燃油消耗=使用額定功率(kW)×0.07(U.S.gal)=(kW)×0.0185(L)(1)式中,使用額定功率(kW)先轉換為:
Btu.min-1=(kW)×(57)Btu.min-1;
通常發(fā)動機散熱通過液體空氣熱交換冷卻系統(tǒng),大約為燃油消耗產(chǎn)生熱量的25%(如需要,請經(jīng)過精確計算確認)。液體-空氣熱交換(散熱水箱)為最普通散熱器。
其他散熱量快速計算法:排氣系統(tǒng)30%、幅射散熱10%、功率輸出35%。
通風系統(tǒng)空氣計算
通風系統(tǒng)提供發(fā)動機燃燒空氣,帶走機房熱量,提供發(fā)電機冷卻空氣,冷卻發(fā)動機(通過散熱水箱)。
空氣流過系統(tǒng)時,產(chǎn)生較大的溫升。發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)的設計要求實際測算,制造廠商的數(shù)據(jù)僅供參考。不佳的設計難以使發(fā)電機組在高溫環(huán)境下進行滿負載運行。
Q=MCP   ?。?);
式中Q-排放熱量;
m-流體質量;
CP-在恒定的溫度T和壓力下允許機房的溫度變化;
空氣需求量(cfm)=(58)(散熱量)/(溫升)   ?。?);
空氣需求量(cfm)=(58)(B.min-1)/(Fo)   ?。?);
式(3)和式(4)要注意單位統(tǒng)一。
快速估算。有效排風口通風面積約等于散熱水箱面積;有效進風口面積約等于1.5倍的散熱水箱面積。
排風回流循環(huán)系統(tǒng)。在低溫環(huán)境下,冷空氣進入機房前,允許排風回流,使機組訊速升溫。一般設計為常閉(防止外面冷空氣回流過機組),由發(fā)電機組交流(AC)輸出或直流(DC)供給電源。
通風系統(tǒng)小結。機房通風系統(tǒng)直接影響發(fā)電機組額定功率輸出和長期安全、可靠運行。足夠的進排風面積,避免進排風短路,理順空氣流向,排風回流地方,直進直出設計機房其他熱源(即無隔熱的排煙管、鍋爐)。
注意不同的發(fā)動機需求不同,2沖程需要更多的空氣。
機房隔震和消噪
發(fā)電機組擺動需要徹底隔震、防止過早損壞。電纜要軟聯(lián)接。
噪聲源主要有:進氣系統(tǒng)、廢氣渦輪增壓器、燃燒噪聲、冷卻風扇和次震動。
噪聲產(chǎn)生
噪聲大小和傳播遠近取決于周圍的噪聲水平,大多數(shù)人難以分辨聲3dB(A)差別的2個噪聲源,然而6dB(A)差別則為2倍的噪聲強度,高頻噪聲容易聽見,精確測試要求環(huán)境噪聲小于發(fā)電機組至少10dB(A)。若系統(tǒng)噪聲太大,可能會超出當?shù)胤ㄒ?guī)所允許的范圍。
機房機組距離的影響。近區(qū)域:距離大于2倍的噪聲場,噪聲級變化較大;自由區(qū)域:
預計噪聲級-距離2倍減少6dB(A);反射區(qū)域:自由區(qū)域,臨近反射區(qū)域。
消噪措施
當?shù)胤ㄒ?guī)通常規(guī)定居民區(qū)噪聲限制在40~50dB(A),因過后處理非常昂貴,對于鄰近發(fā)電機組噪聲問題需提前進行計劃。
發(fā)電機組運行時,機房要求有保護聽力的設施,噪聲應滿足OSHA標準。噪聲源至接受者應作好隔離,建立切實可行的目標,測量和預測噪聲級別,評估消噪需求。有效的消噪取決于墻壁硬度、有效的開闊區(qū)域、可見的噪聲通道、所使用的吸音材料、噪聲反射和噪聲泄漏等。好的凈音型外罩通常減少空氣流過外罩。
現(xiàn)場消噪的措施有:
①增加接受距離。據(jù)快速估算,距離增加2倍,噪聲減少6dB(A)。
②加入高密度吸音材料,改變噪聲方向,注意較硬的反射表面。據(jù)快速估算,2個相同的反射墻會增加噪聲3dB(A)。
總之,要隔離機組的一切。
 
 
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文章來源:http://m.huawsc.com/
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