我國柴油發(fā)電機組的發(fā)展前景
發(fā)布日期：2017-03-10 08:08:52
我國柴油發(fā)電機組的發(fā)展前景
智研數(shù)據(jù)研究中心網(wǎng)訊：
內(nèi)容提要：按照中國目前的發(fā)展模式和發(fā)展速度，我們有理由相信，發(fā)達國家和地區(qū)的今天就是我們的明天，中國柴油發(fā)電機組市場常態(tài)需求的市場曲線肯定會呈現(xiàn)為一條平直上升曲線，除非近期內(nèi)人類對備用電源的科研能出現(xiàn)新的突破，比如生產(chǎn)出新型燃料電池、小型渦輪發(fā)電機組等等，但專家估計，這一天的到來起碼還要30年以上的時間。
智研數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的：2012-2016年中國柴油發(fā)電機組行業(yè)調(diào)研與前景預(yù)測報告 作為發(fā)電設(shè)備，柴油發(fā)電機組有著一些獨特的優(yōu)點：①體積相對較小，靈活便捷，方便移動。②操作方便，簡單易控制。③能源原料（燃油）來源廣泛，容易得到。④一次性投資較少。⑤啟動快，可以快速供電和
快速停止發(fā)電。⑥供電平穩(wěn)，供電質(zhì)量可以通過技術(shù)改進得以提高。⑦可以對負載進行點對點的直接供電。⑧受各種自然氣候和地理環(huán)境影響較小，能全天候發(fā)電。
因為這些優(yōu)點，柴油發(fā)電機組被視為備用和應(yīng)急電源的較佳形式。目前，盡管已有不少其他解決備用和應(yīng)急用電的手段，如UPS和雙回路供電等，但不能取代柴油發(fā)電機組的作用，除價格因素之外，主要是因為柴油發(fā)電機組作為備用和應(yīng)急電源，可靠性更高。
中國是柴油發(fā)電機組產(chǎn)品的銷售大國。世界上13個柴油發(fā)電機組銷售量額定的國家和地區(qū)，分別是：歐洲、北美、中東、非洲產(chǎn)油國家、中國、俄羅斯、印度、東盟國家、南非、巴西、日本和韓國，中國按單國銷售量名列世界第一。
中國每年銷售的柴油發(fā)電機組數(shù)量為多少，沒有一個準確數(shù)字，這是因為在中國柴油發(fā)電機組行業(yè)以民營企業(yè)為主，生產(chǎn)經(jīng)營比較分散，難以實現(xiàn)全面統(tǒng)計。
據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2010年，根據(jù)26家企業(yè)上報協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，累計完成工業(yè)總產(chǎn)值58.76億元，銷售產(chǎn)值61.64億元，實現(xiàn)利潤總額10.38億元。而根據(jù)經(jīng)驗，未被統(tǒng)計到的發(fā)電機機組企業(yè)的銷售額大致為被統(tǒng)計企業(yè)的3倍以上，也即2010年國產(chǎn)發(fā)電機組的銷售總額超過180億人民幣。同時根據(jù)海關(guān)對發(fā)電機組產(chǎn)品的進口統(tǒng)計，2010年中國共進口2000kVA以下內(nèi)燃發(fā)電機組為9638臺，進口值為7.58億美元。國產(chǎn)和進口兩項相加，2010年度中國市場柴油發(fā)電機組的銷售量約在228億人民幣左右。
如果研究中國和全球柴油發(fā)電機組市場的發(fā)展軌跡，可以發(fā)現(xiàn)兩條曲線，一條是“波形曲線”，一條是“平直上升曲線”。
波形曲線是因應(yīng)柴油發(fā)電機組“替代電源”的用途而產(chǎn)生的。柴油發(fā)電機組這一用途的市場特征是：在電網(wǎng)供電缺口較大時，其作用同步增大；在電網(wǎng)供電缺口縮小時，其作用同步減小。
自80年代末以來，中國先后發(fā)生過4次較大規(guī)模的全國性或區(qū)域性電力供應(yīng)緊張。第一次是80年代后半期，因中國改革開放開始拉動國民經(jīng)濟走上快速增長的軌道，而國家陳舊的電力建設(shè)水平不能及時增加供電量，造成當時全國性缺電局面，各用電單位為彌補電力缺口，紛紛尋購柴油發(fā)電機組作為替代電源，使當時柴油發(fā)電機組市場火了一把。但由于當時柴油發(fā)電機組生產(chǎn)企業(yè)仍以國營為主，在體制制約下，這次市場銷售高潮并沒有對發(fā)電機組行業(yè)的全面發(fā)展造成多少有利影響，反倒是供電緊張局面一緩和，各發(fā)電機組生產(chǎn)企業(yè)因積壓產(chǎn)品、壞賬增加等原因紛紛陷入困局。第二次是在90年代初期的廣東，鄧小平南巡講話之后引起廣東地區(qū)率先掀起外商投資熱潮，短期內(nèi)數(shù)萬家工廠鳴笛開工，引起廣東省區(qū)域性供電緊張；而外商投資企業(yè)大都是納入國外化生產(chǎn)鏈條的企業(yè)，對停電的容忍度大大低于國營企業(yè)，所以為擺脫困局，各企業(yè)紛紛求購柴油發(fā)電機組以解燃眉之急，造成廣東一臺發(fā)電機組幾家企業(yè)爭搶的火爆市場局面。在這一次區(qū)域性市場熱銷中獲利額定的是進口發(fā)電機組企業(yè)，象國外巨頭康明斯動力配套、卡特彼勒、威爾信等都是利用這一市場機會進入中國，并迅速成為市場贏家，為此后十余年稱霸中國市場奠定了基礎(chǔ)。第三次則是在2003~2005年之間出現(xiàn)的東南沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)大面積結(jié)構(gòu)性供電緊張，其產(chǎn)生的原因與90年代初期廣東的情形相似，不同的是，在這次市場旺銷中成為買方主角的不再是外商投資企業(yè)，而是在新千年之后迅速崛起的中國民營企業(yè)，而在這次市場旺銷中受益的也不再僅僅是進口發(fā)電機組品牌，額定的贏家變成應(yīng)時而生的新型OEM國產(chǎn)機組生產(chǎn)企業(yè)?？梢哉f，正是因為有了2003~2005年新一輪柴油發(fā)電機組的大旺銷，大部分中國新型OEM國產(chǎn)機組生產(chǎn)企業(yè)才得以完成其資本的原始積累，開始走上規(guī)?；⒏呖萍蓟目焖侔l(fā)展新路。第四次高潮出現(xiàn)在2009~2010年之間，說來有趣，這次供電缺口是人為造成的，原因是為了完成中國在國外組織中對節(jié)能減排目標的承諾，中央政府將節(jié)能減排的指標分解給各地方政府，各地方政府為了自己的“政績”，在中央的壓力之下對一些高耗能企業(yè)采取拉閘限電措施，形成了人為的電荒。各被限電企業(yè)為了維持正常運轉(zhuǎn)，只好求救于自備電源。但使用自備電源顯然對環(huán)境的污染重于集中供電，所以最近這一輪發(fā)電機組銷售高峰，是建立在非理性的基礎(chǔ)之上的。但無論如何，這次人為電荒還是給中國柴油發(fā)電機組行業(yè)在世界整體經(jīng)濟形勢不好的形勢下造成了一次逆向增長、一枝獨秀的大好發(fā)展機會。表1為行業(yè)內(nèi)6家企業(yè)近3年銷售額情況表。
綜上所述，因應(yīng)柴油發(fā)電機組“替代電源”的作用，中國自80年代末至今柴油發(fā)電機組的市場需求曲線已劃出了4個高峰。
根據(jù)世界各國的經(jīng)驗，這種市場需求波峰的出現(xiàn)是在所難免的，這不僅是供電能力調(diào)節(jié)的問題，可能還有電網(wǎng)安全方面的原因，比如前幾年出現(xiàn)的USA、加拿大大規(guī)模停電和去年出現(xiàn)的歐洲大停電，其原因并不是供電能力不足，而是電網(wǎng)年久失修不能承受過大負載，造成電網(wǎng)癱瘓，而美、歐大停電之后都刺激市場形成備用發(fā)電機組需求高峰，這可能就是柴油發(fā)電機組“替代電源”的現(xiàn)代版用途了。而這種情形，2008年初因中國南方大面積、長時間的冰雪凝凍災(zāi)害，如出一轍地再次出現(xiàn)。目前市場普遍認為，始自2008年以后的全國性發(fā)電機組持續(xù)熱銷，就是由那次冰雪凝凍災(zāi)害所引發(fā)的，而且這種重視備用電源觀念的普及，將對中國發(fā)電機組市場未來幾年的走向產(chǎn)生長遠影響。
毫無疑問，根據(jù)前文所總結(jié)的柴油發(fā)電機組的8條優(yōu)點，其作為備用電源、移動電源和自備電源的優(yōu)勢在短期內(nèi)是無可取代的。而人類社會越發(fā)展，對電力供應(yīng)的需求越高，對供電保障的要求越高，因而對備用電源、移動電源和自備電源的使用也會水漲船高。所以，把柴油發(fā)電機組的常態(tài)市場需求形勢描繪為一條平直上升曲線，是有足夠的邏輯支撐的。
按照中國目前的發(fā)展模式和發(fā)展速度，我們有理由相信，發(fā)達國家和地區(qū)的今天就是我們的明天，中國柴油發(fā)電機組市場常態(tài)需求的市場曲線肯定會呈現(xiàn)為一條平直上升曲線，除非近期內(nèi)人類對備用電源的科研能出現(xiàn)新的突破，比如生產(chǎn)出新型燃料電池、小型渦輪發(fā)電機組等等（這些被視為柴油發(fā)電機組的替代產(chǎn)品），但專家估計，這一天的到來起碼還要30年以上的時間。
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