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　　二、發(fā)電機(jī)柴油機(jī)的拆卸原則

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　　為了防止在拆卸時(shí)造成柴油機(jī)零部件的損壞或位零部件的配合間隙改變，在拆卸時(shí)必須要遵循一定的原則。

 

　　①要掌握和了解柴油機(jī)各部件的結(jié)構(gòu)和工作原理。柴油機(jī)的工作原理基本相同，但型號(hào)和結(jié)構(gòu)是多種多樣的。為了防止在拆卸時(shí)損壞柴油機(jī)零部件或改變零部件的正常配合間隙，在拆卸前一定耍弄明白各種零部件的結(jié)構(gòu)關(guān)系，并要查看柴油機(jī)隨機(jī)攜帶的說明書和與修理有關(guān)的其他技術(shù)資料。

 

　?、诓鹦稌r(shí)要考慮到修理和裝配。柴油機(jī)在拆卸時(shí)，若無技術(shù)資料和說明書，且同系列的維修資料也沒有時(shí)，應(yīng)在拆卸前對(duì)各種數(shù)據(jù)和拆卸過程中的各種扭矩等做好記錄。例如；對(duì)噴油提前角、氣門間隙、擰下連桿螺絲的扭矩、拆缸蓋螺絲所用的扭矩及各部件在拆卸前的相對(duì)位置等做詳細(xì)的記錄，以備裝配和排除故障時(shí)使用，同時(shí)還可為以后的維修積累經(jīng)驗(yàn)。

 

　?、诓灰S意擴(kuò)大修理范圍。柴油機(jī)在拆卸時(shí)，要盡量把范圍縮小。只要不是大修和中傷的柴油機(jī)，應(yīng)盡可能減少零件的拆卸，否則會(huì)加大工作量，還會(huì)使其他零件的配合間因發(fā)生改變。

 

　?、懿鹦斗椒ㄒ霞夹g(shù)要求。柴油機(jī)各種零件的拆卸都有一定的技術(shù)要求。一般是先拆卸外部零件，后拆卸內(nèi)部零件：先拆卸附屬零件，后拆卸主要零件；先拆卸整體零件，再對(duì)整體零件進(jìn)行分解。個(gè)別部件的拆卸還要按一定的技術(shù)要求進(jìn)行，例如汽缸蓋螺母就不能隨便地拆卸，一股應(yīng)從外向里按對(duì)角拆卸，而裝配時(shí)則要從里向外進(jìn)行，否則就會(huì)使汽缸益發(fā)生變形，特別是對(duì)于組合式汽缸蓋更是如此。對(duì)于有拆卸說明的汽缸蓋螺母，必須按要求拆卸。拆卸時(shí)還要將螺母、螺栓、墊片及特殊部件歸類放置。

 

　　三、發(fā)電機(jī)柴油機(jī)拆卸中的各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)則

 

　　為了防止人員傷亡、工具和器材損壞以及機(jī)件變形、卸時(shí)還要遵循下列規(guī)則：

 

　?、偈褂霉ぞ咭‘?dāng)。在拆卸時(shí)要盡量使用柴油機(jī)專用工具，一般不要使用活動(dòng)扳手。在扭緊和拆卸螺絲或螺母時(shí)，力矩要適當(dāng)，一般不要用加長(zhǎng)扦。在拆卸零件時(shí)要用力均勻，防止用力過大而造成部件損壞。螺母的拆卸要用套簡(jiǎn)或梅花扳手，防止用其他工具時(shí)造成螺母校角扳回。

 

　?、诜乐拱l(fā)生事故和損傷。不能拆下的部件不要硬拆，要了解該部件的具體結(jié)構(gòu)。

 

　　拆卸范圍不要任意擴(kuò)大，要根據(jù)修理的內(nèi)容及項(xiàng)目確定拆卸范圍，能不拆卸的盡量不拆。拆下來的部件要放置有序，不可亂放在一起。長(zhǎng)時(shí)間不能修好的零件要進(jìn)行防銹處理，拆下的精密偶件要成對(duì)放好。在整個(gè)拆卸過程中要防止零件變形，同時(shí)要注意人身安全。

 

　　四、柴油機(jī)拆卸的一般技術(shù)

 

　　柴油機(jī)的拆卸主要是螺母和螺栓的拆卸。為了防止機(jī)件發(fā)生變形，對(duì)于重要機(jī)件的螺母和螺栓的拆卸，府校對(duì)角從外向里逐步松開，并分2—3次進(jìn)行。

 

　　①雙頭螺栓的拆卸。一般可用雙螺母法進(jìn)行拆卸。

 

　?、谏P螺母的拆卸。柴油機(jī)在拆卸過程中經(jīng)常會(huì)遇到生銹螺母，對(duì)于這種螺母可采用先緊后松的方法進(jìn)行拆卸，也可用噴燈把螺母均勻加熱或在螺母與螺栓之間滴入汽油，然后進(jìn)行拆卸。

 

　　③過盈配合件的拆卸。一般用專用工具進(jìn)行拆卸，例如用加熱法拆卸活塞銷，用壓床拆卸連桿銅套，用鏡具拆卸氣門導(dǎo)管，用專用拉具取出汽缸套等。

 

　?、茏鲇浱?hào)，系標(biāo)簽。這是一項(xiàng)很重要的工作，拆卸下的部件（如噴泊器、連桿、推桿、挺桿、搖官、進(jìn)氣門、排氣門、氣門彈簧、氣門鎖片、氣門卡黃、連桿螺絲、高壓油管以及各種墊片等）都要在標(biāo)簽上說明是第幾缸的，各種部件之間的相對(duì)位密化西4iBg  田11友些拙切記柱付韶中短燈油海損飽有一定的區(qū)別。對(duì)于拆卸的螺母、墊片和螺栓，要成對(duì)放好井要分類放置。

 

　　五、柴油機(jī)主要部件的拆卸

 

　　不同型號(hào)柴油機(jī)的拆卸步驟和方法不一定完全一致，但基本要求是6135型柴油機(jī)為例說明易損部件的一殷拆卸步驟和方法。

 

　　拆卸機(jī)體以外其他部件時(shí)可按以下步驟進(jìn)訂：

 

　?、俪植裼蜋C(jī)全部冷卻后，放掉所有的冷卻水和機(jī)油，同時(shí)還要保持維修場(chǎng)地的清潔。

 

　?、诓鹣赂邏河捅谩娪推?、柴油濾情器及高壓油管然后拆下各種指示儀表，②拆下空氣濾清器、消聲器、進(jìn)氣管和排氣管。

 

　　④拆除水泵總成、汽缸蓋出水管、節(jié)溫器、水溫感應(yīng)塞及各種水管⑤拆F機(jī)油濾清器總成、機(jī)油散熱器和機(jī)油管等‘⑥從柴油機(jī)上拆下起動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)購(gòu)所有部件。

 

　　2.汽缸蓋的拆卻

 

　　汽缸蓋的拆卸方法如下：

 

　?、僭诓鹦镀咨w之前，首先要拆掉汽缸蓋罩殼，②拆掉搖臂總成，如圖3—16所示。

 

　?、诟窳舨鹣潞?，取出推桿，如圖3—17

 

　?、茉诓鹦陡咨w螺絲時(shí)，要先外后內(nèi)按

 

　　對(duì)角進(jìn)行，其他部件按順序取下。

 

　　3.發(fā)電機(jī)組活塞連桿組件的拆卸

 

　　拆卸活塞連桿組件時(shí)，首先要清除汽

 

　　缸套上部的積碳和油污。若汽缸套內(nèi)壁磨

 

　　損嚴(yán)重，可用三角副刀修刮一下。其拆卸

 

　　步驟如下：

 

　?、俨鹣聶C(jī)體下窗口蓋板，轉(zhuǎn)動(dòng)曲鈾，

 

　　使要拆卸的活塞位于上止點(diǎn)稍后的位置，如圖3—18所示②用扭力扳手分2—3次交叉拆卸連桿螺釘，如圖3—19所不。當(dāng)兩個(gè)連桿螺釘都取下后，連桿大頭蓋不易取下時(shí)，可將套簡(jiǎn)扳手的長(zhǎng)接桿插入連桿大頭螺釘孔中，上廠搖動(dòng)接桿。如果還不能取下，pJ用小錘輕輕敲擊接桿，即可取下。

 

　?、咴谌∠逻B桿大頭蓋的過程中，要用手托住大頭蓋（見圖3—20），以避免掉入機(jī)油殼內(nèi)和碰傷軸瓦。

 

　?、苋∠麓箢^蓋后，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)陰丸使活塞位于上6L點(diǎn)。此時(shí)，用手推開連桿大頭，使其與曲軸的軸頸脫開，再慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。當(dāng)曲軸與連桿大頭隔開10cm左右的間隙時(shí)，插入木棒，以軸頸為支點(diǎn)，橇動(dòng)木捧，將活塞連桿組件從汽缸套中頂出，如圖3—21所示。在取出的過程中，要防止連桿大頭碰傷汽缸套內(nèi)壁。

 

　　4.汽缸套的拆卸

 

　　可按圖2—20所示方法使用簡(jiǎn)易缸套拉力器將汽缸套取出再?gòu)南旅嬗媚景魧⑵滋醉敵觥?/div>